最近熱い!超ホットでエコな普通自動二輪免許で乗れる小型自動二輪車と250ccバイクのすすめ>崖でも川でもどこへでも。ヤマハのセロー

ヤマハのセローについてご紹介します。
自分の同じ部活の友人が持っていましたので
ツーリングに行く際バイクを交換したり等しました。
そのときのインプレッションをご紹介します。

このバイクはオフロード車のためシート高が非常に高いです。
自分が乗ったとき(身長170cm体重67kg)若干かかとが浮く感じでした。
サスペンションが非常に柔らかく作ってあるのでしょう。
そのためずいぶん車体が沈むので見た目より遥かに乗りやすかったです。
クラッチも非常に軽くなっていて
握力に自身の無い女性でも楽々乗れるようなバイクになっています。
ハンドルもかなり高い位置にあり長いので
非常にアップライトな姿勢で乗れるでしょう。

ヤマハのセローはリアキャリアやハンドルガードが
オプションで出ていますし標準装備のものもあります
友人はバイクショップで「一番頑丈なバイクを下さい」
と言ったらこのバイクを紹介されてそうです。

最近熱い!超ホットでエコな普通自動二輪免許で乗れる小型自動二輪車と250ccバイクのすすめ

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筆者の愛車です。とことこはしるエコバイク。スズキST250
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